1 февраля с молотка ушел единственный экземпляр Bugatti Chiron Profilée, автомобиля, замыкающего всю модельную линейку Chiron. И, как и предсказывал французский бренд, был побит небывалый аукционный рекорд. Автомобиль был продан за 9 миллионов 792 тысячи. 500 евро. Сеть.
Bugatti Chiron Profilee
Как и предсказывала Bugatti, Chiron Profilee только что был назван самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе. Самая дорогая машина была продана на аукционе.
Анонимный покупатель решил заплатить за них на аукционе Sotheby’s 9 миллионов 792 тысячи. 500 евро нетто . После уплаты налогов эта сумма превышает 12 миллионов евро . Неизвестная часть этой суммы теперь будет передана нескольким благотворительным организациям.
« Поскольку был построен только один Chiron Profilee, для нас было важно предоставить возможность испытать этот кусочек истории как можно большему количеству людей», — сказал Хендрик Малиновски, управляющий директор Bugatti, в заявлении для прессы .
«Мы были в восторге от энтузиазма, проявленного мировым автомобильным сообществом к этому уникальному автомобилю. По словам Малиновского, участники торгов четко оценили важность и ценность Chiron Profilee, о чем свидетельствует острая конкуренция и окончательная цена, благодаря которым этот автомобиль навсегда останется в книгах по истории.
Для аукционного дома Sotheby’s это стало не менее важным событием, которое обязательно войдет в историю.
«Для меня было честью совместно с Bugatti создать этот уникальный аукцион. Продажа Chiron Profilee была одним из самых ожидаемых моментов всего аукциона. Автомобиль вызвал большой интерес не только у участников торгов, но и у зрителей, которые толпами приезжали к нам, чтобы посмотреть на этот уникальный автомобиль. «Во время торгов чувствовалось, что творится история», — добавил Маркус Гёриг, специалист по автомобилям RM Sotheby’s.
Bugatti Chiron Profilee — настоящий единорог для коллекционеров
Bugatti Chiron Profilee — последний автомобиль модельного ряда Chiron, навсегда закрывающий эту главу в истории французского бренда. Это также официальное прощание с превосходным двигателем W16 , который использовался в автомобилях Bugatti последние несколько лет.
В этой конкретной модели этот агрегат был форсирован до 1500 л.с. , благодаря чему Chiron Profilée разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,3 секунды , а до 200 км/ч — за 5,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 380 км/ч.
Интересно, что последний в истории Chiron был полностью спроектирован с учетом предложений клиентов Bugatti. Идея заключалась в том, чтобы пересадить характеристики экстремальной версии Chiron Pur Sport в чуть более цивилизованный и комфортный дизайн.
Чтобы подчеркнуть уникальность этого проекта, кузов автомобиля покрыт голубоватым цветом под названием Argent Atlantique , который был создан эксклюзивно для модели Profilee. Ни один другой автомобиль со значком Bugatti не был окрашен в этот цвет.
